哈斯车队下赛季的车手阵容仍未正式敲定，围绕其中一个席位的猜测正在升温。据报道，加盟车队仅两年的埃斯特班·奥康，可能在本赛季结束后离开哈斯。
据《GPblog》消息，车队负责人小松礼雄在匈牙利大奖赛期间没有对相关传闻作出回应。不过，前哈斯车队负责人古恩特·施泰纳近日在播客节目《The Red Flags Podcast》中表示，他相信奥康可能会失去现有席位。
贝尔曼或继续留在哈斯
相比之下，奥康的队友奥利弗·贝尔曼被认为更有希望继续留在车队。英国车手可能再次以租借形式代表哈斯出赛，同时继续作为法拉利车手学院成员接受培养。
贝尔曼自2022年起加入法拉利车手学院，目前正以哈斯主力车手身份迎来自己的第二个赛季。外界还猜测，他未来或许会被视为路易斯·汉密尔顿的潜在接班人，并在适当时机回到法拉利车队。
卡马拉与福纳罗利成为热门人选
如果奥康最终离队，哈斯的新队友人选已经引发多方讨论。施泰纳认为，目前效力于F2的拉斐尔·卡马拉是最有可能的候选人之一。卡马拉同样属于法拉利车手学院，这可能使他成为法拉利方面优先考虑的租借对象。
与此同时，另一位年轻车手也在争取这一席位。报道称，莱昂纳多·福纳罗利的管理团队正在积极推动他获得哈斯驾驶席。
这位意大利车手自2025年起与迈凯伦签约，担任测试与发展车手。近年来，他先后赢得2024年F3和2025年F2年度冠军，因而受到广泛关注。与法拉利的培养方式类似，迈凯伦也可能考虑将这名顶尖新秀租借至哈斯，让他在最高级别赛事中积累比赛经验。
车手阵容仍待官方确认
目前，哈斯尚未正式公布下赛季的完整车手名单。奥康的未来、贝尔曼是否继续留队，以及卡马拉和福纳罗利谁更接近获得席位，都还有待车队和相关各方确认。
随着赛季进入关键阶段，哈斯车手阵容的变化可能成为车手市场的重要看点。
