中龙目（安塔拉）——汽车观察家Priandhi Satria表示，Veda Ega Pratama和Mario Suryo Aji在曼达利卡赛道进行训练，为他们备战2026年10月9日至11日举行的印尼MotoGP提供了重要基础。
Priandhi周二在中龙目指出，提前回到赛道训练是一项关键优势。两名印尼车手能够在国际对手进入正赛周练习前，重新建立对曼达利卡赛道特性的感觉。
提前熟悉赛道条件
印尼车迷将期待两位年轻车手在主场赛事中亮相：Veda Ega Pratama将参加Moto3组别，Mario Suryo Aji则征战Moto2组别。
Priandhi表示，这次训练的意义不止于追求单圈速度，更在于帮助车手恢复比赛直觉，并找回对曼达利卡赛道的最佳感受。
尽管训练所使用的赛车与大奖赛赛车不同，Veda和Mario仍利用每一圈重新了解理想行车路线、赛道沥青状况，以及这条临海赛道常见的风向变化。
当MotoGP、Moto2和Moto3车手在10月展开自由练习时，这种提前积累的经验预计将发挥作用。多数海外车手届时仍需适应赛道条件，而Veda和Mario已率先在曼达利卡唤醒自己的赛道记忆。
Mario的赛道经验与Veda的主场首秀
对Mario Suryo Aji而言，这次训练也让他重新激活自己多年在曼达利卡积累的经验。过去几个赛季中，这位来自马格丹的车手曾多次在曼达利卡参赛或训练，对赛道各个弯角的细节较为熟悉。
Priandhi谈及Mario重返这条4.31公里赛道训练后的状态时说：“他的肌肉记忆还是曼达利卡。”
另一方面，Veda Ega Pratama也备受关注。这位来自Gunungkidul的年轻车手将以Moto3世界锦标赛车手身份迎来主场首秀。在2026赛季大奖赛中取得快速进步后，他被寄望能在本土观众面前延续积极表现。
对于外界期待的领奖台目标，Priandhi认为，Veda首先应保持稳定，并把握比赛中的每一次机会。
“目标当然是以最佳名次完赛，为印尼争光，当然也希望能够站上领奖台，”他说。
